首がぁ～！
サバイバルin広島のエントリー用紙だけ現金書留に入れて送って、エントリー費を入れるの忘れてた「黄色Ｆ改」です。
なんや、財布に現金が多いと思ってました。
で、電話がかかってきて「お金入ってないよ」ってなもんさ。
カッコ悪いっす。。。
ほんでもって、今ね、首がすっごく痛いの。
全然稼動範囲がないんでやんの。
実は、５月２０日にまたもお山を走ってたのさ。
そのときに・・・
あぁ、その前に前回の続きが先だな。
フロントフォークですわ。
気がついたときに直せばよかったのだが、５０ｍｍのレンチを持っていないのと、シールが無かったのでそのまま使用したのです。
ひどいもんでした。
車の中がオイルで。。。
ほんで車庫も。。。
ちなみにブレーキパッドも使えなくなるので、取り外して保管してたのです。
出てきたオイルもものすごいことになってました。
いつから交換してなかったっけ？
思い出せない。。。
そんな作業中に「空気を入れて」と近所のおばちゃんがやってきた。
プシュ～っと入れて完了なのだ。
ちなみに完全に大気圧でした。
ほんで、この手の台車の空気圧ってどんだけ入れればいいの？
わからんので、とりあえずパンパンに入れてみた。
まぁ、いいや。
でさ、いつもみんなどうやってんのか知らんのだが、
オイルシールを入れるのってどうやってんの？
僕はビニール袋にオイルをつけて滑らせてます。
サービスマニュアルにはビニールテープを巻けと書いてあるのだが、うまくいかないので僕はビニール。
シールを打ち込むのは塩ビのパイプのジョイントを使って入れてます。
Φ４０のジョイント部分でかたっぽがネジの切ってあるやつ。
内径がΦ４８。
フォークの外径がΦ４７。
しかも、毎回作ってる。
なぜか捨てちゃうのです。
次こそちゃんとした工具を買うぞ！と意気込むのだが、買ったためしがないのだ。
でもって完成！
翌日にはお山で活躍してくれるだろう。
しかし、その山で首を。。。
続く。
↑ 最近更新をサボってたから順位が微妙だ。
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なお、このランキングは５月３１日まで続けます。
その後は削除はしませんが、リンクを貼り付けません。
なにとぞ、あと１０日間お手数ですがお付き合いください。
